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直流伺服電機調速的方法有這些?

作者: 深圳市日弘忠信實業(yè)有限責任公司發(fā)表時間:2019-07-04 09:00:26瀏覽量:1953

今天日弘忠信小編告訴你直流伺服電機調速的方法有哪些?恒功率與恒轉矩兩種調速方法的區(qū)別在哪里?往往說的是他勵有刷直流電機調速,根據直流電機的轉速方程,轉速n=(電樞 電壓U-電壓電流Ia*內阻Ra)÷(常數(shù)Ce*氣隙磁通Φ),因為電樞的內阻Ra非常小,所以電壓電流Ia*內阻Ra≈0,這樣轉速n=(電樞電壓U)÷(常數(shù)Ce*氣隙磁通Φ),只要在氣隙磁通Φ恒定...
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  今天日弘忠信小編告訴你直流伺服電機調速的方法有哪些?恒功率與恒轉矩兩種調速方法的區(qū)別在哪里?往往說的是他勵有刷直流電機調速,根據直流電機的轉速方程,轉速n=(電樞 電壓U-電壓電流Ia*內阻Ra)÷(常數(shù)Ce*氣隙磁通Φ),因為電樞的內阻Ra非常小,所以電壓電流Ia*內阻Ra≈0,這樣轉速n=(電樞電壓U)÷(常數(shù)Ce*氣隙磁通Φ),只要在氣隙磁通Φ恒定下調整電樞電壓U,就可以調整直流電機的轉速n;或者在電樞電壓U恒定下調整氣隙磁通Φ,同樣可以調整電機的轉速n,前者叫恒轉矩調速,后者稱之為恒功率調速。

  直流伺服電機恒功率調速方式

  就是所謂的弱磁調速,這種調速方式,本質是恒轉矩調速方式的一種補充,主要是有些場合,需要比較寬的調速范圍,比如有些龍門床,需要電機加工時候進刀非常慢,扭矩要很高;而退回來時候扭矩很輕看是要跑非???,這時候進刀時候用恒轉矩調速模式,而退回來時候用弱磁調速方式,這時候電機的最大功率是不變的。

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  也有些電動車,低速上坡時候要跑很慢,需要很大扭力,而平路阻力小又想跑非???,這時候也需要用到恒功率調速,類似于機械變檔或者調減速比的方式來調速。一般弱磁調速,是不適合于永磁電機的,因此磁通Φ無法單獨控制。

  要弱磁,就是直接減少氣隙磁通Φ的大小,這時候可以降低勵磁線圈的電流,一般也會在勵磁線圈使用可控硅或者場效應管這些來做一個PI調整回來輸出一個電流源來實現(xiàn)。

  弱磁調速的時候,電機轉速越高,電機輸出的最大扭矩會越小,這個是需要注意的,而且一般也不會無限制的減小下去,大概能控制在額定勵磁電流的90%左右。

  直流伺服電機恒轉矩調速方式

  恒轉矩模式下,要先保持氣隙磁通Φ恒定,直流伺服電機的定子和轉子磁場是正交狀態(tài)的,互相沒有影響。要保持Φ恒定,只要保證勵磁線圈的電流穩(wěn)定在一個值就可以了。理論上給一個恒流源來控制勵磁線圈的電流是比較完美的,但是因為電流源不好找,而一般給勵磁線圈施加一個穩(wěn)定的電壓值,也可以近似讓勵磁電流穩(wěn)定,進而讓氣隙磁通Φ恒定。如果是永磁直流電機,用永磁鐵來替代了勵磁線圈,磁通是永久恒定的,所以不用操這個心了。

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